Cradle‑to‑Site (C2S)

El alcance Cradle‑to‑Site (C2S) abarca todas las emisiones e impactos ambientales generados desde la extracción de materias primas (cuna) hasta la llegada del producto o sistema constructivo al emplazamiento de obra. Incluye:

• Producción (módulos A1‑A3 de EN 15804): extracción, procesado y fabricación.
• Transporte al sitio (A4): logística terrestre, marítima o ferroviaria.
• Actividades en obra (A5): energía, agua y residuos derivados de la instalación.

Quedan excluidos el uso (B1‑B7) y el fin de vida (C1‑C4). El C2S permite a arquitectos, ingenieros y promotores evaluar carbono incorporado y otros impactos antes de que el edificio entre en servicio.

Relevancia climática y regulatoria

• Normativas nórdicas (Suecia, Noruega, Dinamarca) fijan límites de kg CO₂e/m² para 2025‑2030 basados en C2S.
• Taxonomía Verde de la UE exige < 450 kg CO₂e C2S/m² para edificios de oficinas.
• Compras públicas: Países Bajos incluye 20 % peso de carbono C2S en licitaciones de carreteras y puentes.

Metodología detallada

1. Definir la unidad funcional (p. ej., 1 m² de superficie interna durante 60 años).
2. Recopilar datos A1‑A3: EPD verificadas, bases ecoinvent v3.9 o ICE v3.
3. Modelar transporte (A4): distancias reales, modos (HBEFA, ecoinvent).
4. Cuantificar procesos de obra (A5): combustible de grúas, cortes de material, embalajes.
5. Sumar GWP100 (IPCC AR6) y otros indicadores: AWARE, ADP, ODP.
6. Verificación: revisión crítica por experto LCA, coherencia con PCR EN 15804+A2.

Indicadores clave

• GWP C2S: kg CO₂e/m² sup.
• Peso de residuos A5: kg/m².
• Huella hídrica A2‑A5: m³ eq AWARE.
• Factor de carbono incorporado: % del total C2G que ocurre en A1‑A5.

Estrategias de reducción

• Materiales de bajo carbono: hormigón LC3, acero H‑DRI con 80 % chatarra.
• Diseño optimizado: aligerar secciones, prefabricados 3D que minimizan cortes en obra.
• Logística sostenible: biocombustibles B100, transporte ferroviario o marítimo bulk.
• Sitio de obra “net‑zero”: grúas eléctricas, generadores a HVO, reciclaje de embalaje in‑situ.
• Plan LEAN: Just‑in‑Time para reducir almacenaje y movimiento interno.

Caso de estudio: Vivienda Passivhaus en Navarra (2024)

• Diseño base: estructura hormigón prefabricado (520 kg CO₂e/m² C2S).
• Intervenciones:
  • Reemplazo 50 % clínker por ceniza volante.
  • Transporte en tren desde cantera (‑140 km) y camión eléctrico último tramo.
  • Montaje “dry‑joint” sin vertidos de hormigón fresco.
• Resultado: C2S 330 kg CO₂e/m² (‑37 %), invierte +3 % CAPEX; ROI vía marketing verde + venta 7 % por encima de mercado.

Vínculo con otros alcances

• Cradle‑to‑Gate: excluye A4‑A5; útil para comparar proveedores.
• Cradle‑to‑Practical Completion: C2S + equipos fijos (B8) como HVAC.
• Cradle‑to‑Grave: añade uso y fin de vida, visión de ciclo completo.

Monitorización y herramientas

• BIM + plug‑ins LCA: One Click LCA, Tally, eTool.
• Gemelos digitales de obra: capturan consumo de combustible y residuos en tiempo real.
• APIs EPD: acceso automático a datos A1‑A3 verificados.
• Calculadoras gubernamentales: Klimatkalkyl (Suecia), OneClick SE.

Desafíos y tendencias 2025‑2030

• ACV dinámico horario: reflejar energías renovables variables durante obra.
• Digital Product Passport integrará datos C2S para transparencia supply‑chain.
• Contratos EPC verde: bonuses por reducción ≥ 10 % de C2S vs referencia.
• Blockchain logística: trazabilidad de rutas y emisiones en A4.

El alcance Cradle‑to‑Site se consolida como la métrica clave para reducir el carbono incorporado en la construcción antes de la entrada en servicio. Adoptar materiales bajos en carbono, logística sostenible y obra net‑zero permite recortar hasta un 40 % de las emisiones de fase previa, cumpliendo regulaciones y mejorando la competitividad en el mercado inmobiliario verde.