El Mecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono (CBAM, por sus siglas en inglés Carbon Border Adjustment Mechanism) es el instrumento de la Unión Europea que pone un precio al carbono incorporado en determinadas importaciones. Su finalidad es equiparar el coste climático de los productos importados con el que ya soportan los fabricantes europeos a través del régimen de comercio de derechos de emisión de la UE (EU ETS).
De este modo, el CBAM busca evitar la fuga de carbono: el riesgo de que la producción se traslade a países con normas climáticas menos exigentes y de que, en la práctica, no se reduzcan las emisiones globales. Es una pieza central del paquete "Fit for 55" y del Pacto Verde Europeo.
El CBAM ha tenido dos grandes etapas:
Antes de la entrada en vigor del régimen definitivo, en 2025 la UE aprobó un reglamento de simplificación (dentro de los paquetes Omnibus) que ajustó varios aspectos clave para reducir la carga, sobre todo de los pequeños importadores.
En su fase inicial, el CBAM se aplica a las importaciones de seis sectores intensivos en carbono y a determinados precursores:
Está previsto que el ámbito se ample en el futuro a otros productos y, posiblemente, a más sectores.
Una de las novedades más importantes de la simplificación es un umbral único basado en la masa: quedan exentos los importadores que introduzcan en la UE 50 toneladas o menos de productos cubiertos al año (masa neta acumulada). Según la Comisión, este umbral exime aproximadamente al 90% de los importadores y, a la vez, mantiene cubierto cerca del 99% de las emisiones incorporadas. El hidrógeno y la electricidad quedan excluidos de esta exención.
Además, el requisito de mantener certificados a lo largo del año se relajó: los declarantes deberán tener cubierto, al final de cada trimestre, al menos el 50% de sus emisiones acumuladas (en lugar del 80% inicialmente previsto).
El cálculo de las emisiones incorporadas sigue la metodología específica de la Comisión Europea, coherente con estándares internacionales como la ISO 14067 de huella de carbono de producto. Cuando no se dispone de datos reales verificados del productor, se aplican valores por defecto.
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